云南航空大省梦想难圆,瑞丽航空发展重心开始向江苏转移

9月9日,瑞丽航空的企业住所发生了变更,由昆明长水国际机场南工作区机场东路总部大楼,迁往无锡新吴区锡锦路59号空港保税物流中心园壹号房屋1-4层。据无锡当地人士说,瑞丽航空无锡总部大楼就在无锡硕放机场,占用的是原亚捷航空办公大楼。而在今年1月,瑞丽航空的控股权就已正式易主无锡交通产业集团,后者持有瑞丽航空57%的股份,比去年8月对外宣布的比例还要高。

就在企业住所完成变更登记前一天,9月8日,苏南瑞丽航空有限公司在无锡市举行揭牌仪式,这是江苏首家本土航空公司。当天,无锡共签约4个航空产业项目,未来三年涉及投资总额近100亿元,除苏南瑞丽航空外,还有飞机维修工程技术公司和航材保障中心项目,飞行培训中心项目,以及由无锡交通集团、无锡高新区与中信银行、光大银行共同投资的江苏国鹏航空基金,主要用于苏南瑞丽航空增资、基地建设和飞行培训中心、飞机大修和航材保障中心等项目。

苏南瑞丽航空成立

苏南瑞丽航空成立

从上述布局看,在宣布收购瑞丽航空一年后,瑞丽航空的控股股东无锡交通产业集团,正在快速增加在无锡本地的航空投资,飞机维修项目、飞行员培训项目都设在无锡,说明未来瑞丽航空的规模扩张中,无锡的重要性正在不断提升。

无锡市经济实力雄厚,去年的GDP总量达1.24万亿,差不多是昆明的两倍,无锡交通产业集团在航空方面也有备而来,根据其计划,瑞丽航空将在未来5年内,从现有的21架飞机,增加到45架飞机的机队规模,比收购前增加一倍以上。

景成集团2013年创建瑞丽航空,在被收购前用了7年时间才发展到20架飞机的规模,财大气粗的无锡交通产业集团却计划在5年内就翻一倍多。

瑞丽航空如今的发展计划,以及在江苏的大规模投资,都让云南人五味杂陈,因为目前国内航空牌照日益金贵,迄今全国只有38张航空公司牌照,而云南原本除了东航之外,还有4家以昆明为基地的航空公司,分别是祥鹏航空、昆明航空、瑞丽航空和红土航空,其中瑞丽航空和红土航空原本都是由云南企业投资并控制,但如今都是省外企业控股,其中红土航空已更名为湖南航空,主运营基地也变更为长沙;瑞丽航空未来的基地也将是无锡,虽然目前瑞丽航空的91条航线中将近一半的始发或终到城市在云南,但今年已经新增3条无锡始发航线,未来也不排除公司更名的可能。

 瑞丽航空已经开始开通以无锡为始发地的多条航线

瑞丽航空已经开始开通以无锡为始发地的多条航线

目前,上述4家航空公司中只有祥鹏航空和瑞丽航空还有部分云南企业的股份,当年云南红土航空中本来股权就比较分散的多家云南股东,现在均已退出。而从名称上看似乎是云南本地航空公司的昆明航空,其实是深圳航空绝对控股的企业,其中并无云南资本的身影。

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