昆明主城区新能源公交车占比近50%

昨日,记者从2019年云南省新能源汽车及充电基础设施行业促进交流会上获悉,近年来,昆明出台了一系列新能源汽车产业扶持政策,产业规模初具雏形。目前昆明主城区公交车辆中新能源汽车占比已接近50%。

据昆明市工业和信息化局相关负责人介绍,一直以来,昆明市把新能源汽车产业发展作为汽车产业“弯道超车”的突破点,出台系列产业扶持政策,加速发展新能源汽车产业。五龙汽车、航天神州、昆明客车已建成投产,产品涉及新能源客车、物流车、专用车等;北汽(昆明)新能源汽车项目已于今年7月份完成总体工程验收,4大工艺具备量产能力,与北汽瑞丽项目整合工作取得阶段性成果,12月9日通过国家工信部项目准入审查报告,计划12月底量产下线;江铃新能源汽车昆明项目5月23日总装线建成实现首车下线,东风云汽搬迁技改项目即将建成投产,宝能汽车制造项目已开工建设,中汽中心高原试验室年内投产,新能源汽车产业初具规模。

除研发生产领域有突破外,昆明在新能源汽车运用上也颇具规模,仅今年1—11月全市新增新能源汽车就达7065辆;截至11月底,昆明市新能源汽车总保有量达2.45万辆,运营新能源公交示范线路55条,主城区公交车辆中新能源汽车占比已接近50%。可以说,昆明市新能源汽车的推广应用和充电基础实施建设工作正呈现快速增长趋势。

为不断完善昆明新能源汽车推广应用体系和服务保障体系,按市委、市政府的相关要求,昆明发展投资集团有限公司于2017年自筹资金建设了昆明市新能源汽车运营信息管理及服务平台。该平台通过先进的技术手段,实现了对昆明全市新能源汽车及充电基础设施数据的集约动态化管理,成为走在全国前列的车桩一体化监督服务平台。平台建成一年后,昆明发展投资集团又作为会长单位,牵头成立了昆明市新能源汽车行业协会。

昆明发展投资集团董事长曾锋表示,目前,协会内会员覆盖面已经涵盖新能源汽车生产制造、销售、充电基础设施建设运营等广阔领域,符合新能源汽车行业在新时代背景下创新融合、互联互通的发展特点。下一步,协会将联合市级平台及会员单位,加快对昆明充电基础设施的整合与优化,促进充电设施布局合理化,增强充电网络互联互通能力,进一步优化充电基础设施发展环境和产业格局。

当天的会议还对行业新标准、新政策、新技术等进行宣贯、解读、培训。同时,省充电联盟与市新能源汽车行业协会还就双方全年的工作进行了总结、交流。

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