以贸带游 以游促游 助推发展

　　新螺蛳湾：打造现代购物旅游创新样本

　　时下，商贸与旅游已有相互融合并产生极大的经济效应，并呈急速增长之势。国外购物旅游收入一般占旅游消费总收入的40%左右，在新加坡，购物旅游的比重占整个旅游消费的６０％；在泰国，购物旅游的比重占整个旅游消费的50%。然而在我国，受传统旅游业经营模式的影响，购物旅游收入在旅游总收入中的比例一直徘徊在20%左右。

　　以小商品蜚声世界的义乌和以“春城”闻名的昆明，能否形成商贸和旅游新的聚合力？　
　　
　　昆明学习义乌的要求和发展依据

　　义乌，正扮演着旅游输出地的角色。在会展、会议和奖励旅游成为旅游业新增长点的时代大背景下，2002年，义乌政府和相关部门审时度势，确立了开展购物旅游的指导思想。多年来，通过政府、旅游部门的积极推动，义乌购物旅游的品牌迅速打响。2004年，到义乌购物旅游的人次突破了300万人次，2005年增加到360万人次……产生巨大的经济效应和极大的品牌效应。

　　义乌，一个资源相对缺乏的浙中山区县城，通过“以商兴市”成为世界小商品市场的中心，正走向“浙中聚宝盆，旅游购物两相宜”的购物旅游城市。购物旅游成为义乌经济增长的一个亮点，也是世界经济发展的一个热点。

　　再来看昆明，她具有得天独厚的气候优势、区位优势、民族文化优势和山水交融的环境优势，旅游的资源和条件非常优越。1990年，昆明市旅游经济总量在全省旅游业的比重达到69%，已占到全省的“大半壁江山”。可到2003年和2004年，这一比重分别下降为38%和36%，昆明旅游业在全省的地位出现了持续性的下降。

　　探寻原因，一方面是由于长期采取以旅游业传统的经营模式，经营重点放在旅游景区的建设，而忽视了旅游商品的开发和投入，从而产生了国内普遍的诸如旅游商品雷同现象严重、旅游商品质量差、缺乏品牌产品等问题。

　　另一方面，旅游业一直在一条腿走路，没有与其它经济要素很好的整合。在经济一体化的今天，各经济要素是相互影响和相互关联的。就拿商贸经济中的会展业来说，理论界惯称会展的带动系数是1：8，这其中的“8”主要包括交通、住宿、餐饮、购物、娱乐、旅游等，这些项目大部分包含在旅游业业态中，“会展消费链”与“旅游消费链”有相当一部分是交叉的。这种交叉也就意味着只要会展出现增量，旅游就必然会产生增量。

　　然而，无论是会展业的发展，还是旅游业的进步，都需要良好的硬件支持和完善的软件支撑。就拿义乌的会展业来说，它的发展首先得益于有良好的硬件设备，这些漂亮的硬件设施也可以成为新的旅游景点，反过来刺激旅游。总投资1.5亿元的义乌梅湖会展中心，整个建筑形象轻巧、优美，起伏有致，犹如一只展翅欲飞的雄鹰，气势恢宏，同样可作为义乌旅游的一大景观。关于会展带动旅游这一点，从已举办过2008年奥运会的北京“鸟巢”和“1999年世界园艺世博会”的昆明世博园都能印证这一点。

　　发展现代商贸旅游急需升级螺蛳湾

　　同比之下，作为世界旅游知名城市的——昆明，至目前尚没有一个现代化集约型，将旅游景点、城市特色、购物场所几大功能集于一体的承载体，购物旅游对于旅游经济的拉动及所占的比重越来越小。
　　作为昆明乃至云南的小商品集散中心——老螺蛳湾市场，由于其布局较为杂乱、物业设备落后、安全隐患较高、人行车行不畅和商品特色性不强等问题，在以易货方式为主的传统模式下，一方面市场呈现不断萎缩之势，模式逐渐落后与影响力也不断削减；另一方面，几十年的风雨，老式的街区化建筑、老化的物业、初级的管理、无序的市场……要其承担起助推昆明现代旅游业发展的重任，也是不现实的。

　　要发展现代旅游业，开展属于我们云南和昆明自己的购物旅游业，就必须发展和提升现有的商贸经济和物业形态，就必须对现有的老螺蛳湾市场进行升级——异地改造。

　　中国·昆明螺蛳湾国际商贸城，作为政府重点立项的老螺蛳湾异地改造安置项目，作为云南省2008年重点工程，在整个云南商贸和物流急需转型之际应运而生，将致力于在硬件支撑、软件支持、区域号召力等众多方面解决现存的许多问题。

　　据了解，中国·昆明螺蛳湾国际商贸城有300万平米的规模，共包括18大主题展馆和7个展厅，供数十万种商品及云南本地特色产品在此集约……强大的市场号召力和产业凝聚力有望带动云南现代旅游业实现跨越式发展。

　　螺蛳湾国际商贸城建成后，将有望帮助云南经济呈现以贸带游、以游促游的态势，一个经济又快又好发展的昆明将在世界舞台上不断展现它的精彩。    刘 婕