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昆明城轨开建 东城楼盘提身价
2008-11-19 10:07:28 来源: 都市时报

  2008,蓝图中的城轨交通时代向昆明扑面而来,三条城轨中的东城试验段公开征求民意,并计划于年内开工。据规划,城轨试验段全长4.8公里,起于世纪城站,沿新昆洛路经体育城站、体育城南站、同时穿越广福立交沿东侧至五腊村,共设四座车站,这对东城而言无疑是一个跑道上的起飞点。

  近一段时间以来,二环快速系统改造、公交线“颠覆”性调整、环湖公路建设,一个个交通项目的启动,未来的城市“交通一盘棋”整体凸显,随着城轨的开建,主城与边缘板块联为一体,“城市一盘棋”激活在即。目前,凡沾得上“城轨沿线”楼盘的开发商无不欢开喜地,快速交通带来了机遇和财富,也带来了居住的信心和物业的增值。

  城轨的出现让大家不在受制于拥挤的主城,有了城轨,距离不再成为瓶颈,郊区舒适的社区,安静的生活氛围更易被接受。从轨道交通发达城市的经验来看,城轨的崛起也将带动若干中央商贸、商务区以及成片住宅社区,而这些物业的保值增值程度也远高于其他物业;业内专家指出,城轨的出现使昆明的城市规划由“单核心”向“多中心组团式”发展,而最先受益的当属东南板块、官渡园、经开区、呈贡新区。

  官渡园 商圈升级换代

  现有楼盘:东·聚财富

  官渡园是大东城最大的商业区,今年,它终于搭上了“城轨商业”这一蓝筹股,价值即将迅速增长。

  始建于2003年的官渡园大商圈占地2000余亩,汇聚了7000多商户,是目前昆明规模最大、商家最密集的市场和物流区域之一。商圈内聚集了汽配、五金机电、建材、家居等专业市场,是名副其实的商业“聚宝盆”。

  长期以来,官渡园都在谋求一个升级换代的机遇,曾规划将批发市场的规模和占地面积都上一个新台阶,但区域成熟度往往依赖交通的便捷程度来定位。随着城市发展的延伸,官渡园大商圈与周边的昆明国际机场、火车南站、凉亭货运站等连接成了省内外交通枢纽。昆洛高速、昆石高速、昆玉高速等公路穿过园区,与关雨路、昌宏路等连在一起。今后,道路交通方面,东三环、新昆洛路、东绕城线、东连接线等线路在朱家村节点上汇通。轨道交通方面,城轨将呈贡新区和东南板块紧紧连为一体,东城片区将在这里与主城实现“无缝对接”。一个具备公路、铁路、航空、轨道交通相融合的立体交通网络即将成型。“到官渡园,做大生意。”在未来的2·3年间,城轨带来的新经济也将随着城轨的诞生而逐渐形成,官渡园将实现真正意义上的大商圈崛起。

  东南板块 总部经济聚集

  现有楼盘:新亚洲·体育城、世纪城、彼岸

  东南板块是整个大东城的核心区,此次城轨试验段有三个站点停靠该片区:世纪城站、体育城站、体育城南站;其所带来的人流、物流、商业流以及各种形态的城轨经济价值将不可估量。

  当我们把目光转向东南板块,会发现,该片区集中了昆明最早的大盘,设施完善、配套现代,一开始就站在了一个高起点上试飞。随着呈贡新城的发展,东南板块的房地产开发和字楼、酒店类办公物业开发量也逐步增加,该区域的写代表性项目有世纪城金源商务中心和新亚洲·体育城星都国际总部基地等,这些都给将来的 “总部经济”打下了良好的基础。

  有专家预测,东南板块将极有可能成为昆明市、云南,乃至西南地区首屈一指“集合、专业的商务办公区”。也有专家直接指出:该片区是昆明最有可能成为CBD的理想区段。而随着城轨时代的来临,道路交通和轨道交通的立体格局将催生更多商圈、商务区以及配套设施的完善,区域人口稠密度也使得东城CBD成为可能。

  经开区

  开发迈向多元化

  现有楼盘:云大知城、第三城、丽水龙庭、都市高尔夫

  经开区片区一直以来都以工业基地的形象著称,随着昆明“东进!”这一口号的出现,经开区首次诞生了第一个商业楼盘——云大知城,接下来的第三城、丽水龙庭、都市高尔夫都极具个性特点,巨大丰富了经开区的居住内涵。而至2007年以来,经开区的住宅用地也频频亮相于土地交易市场,单一的工业基础正朝着多元化之路迈进,住宅开发的延伸改变了经开区长期以来偏重发展工业而住宅与商业配套滞后的现实;同样,住宅开发也将必然带来商业、休闲、娱乐、文化设施的跟进。

  虽然一直作为工业基地的形象出现,但经开区并不缺乏先天的居住优势:自然资源有宝象河上游的万亩森林,伏象山果林湖的山水生态均给住宅开发埋下伏笔;而近在咫尺的空港经济区建设和呈贡新区建设也极大地延伸了经开区的居住价值。如果说坐城轨从呈贡新区到主城需要40分钟,那么经开区到主城则只需20分钟;对于机动车近百万辆、当出行距离大于5·7公里就需要0.5—1小时的拥堵交通,城轨将成为最佳选择。也因为城轨项目的落地,在未来几年间,经开区的地产开发将迎来一个崭新的高潮,而现有楼盘的增值计划也将获得巨大空间。

  呈贡新区 半小时融入主城

  现有楼盘:新南亚·财富中心、米兰园、惠兰园

  伴随着呈贡新城的迅速崛起,交通正在改变着昆明人的居住观念,住在城中心的思维模式正向边缘区域延展,进而影响到城市人口的分布。近几年来,随着信息业、物流业、生物制药业、房地产业、花卉业、服务业以及医疗教育等一系列现代化产业群纷纷在新区落户,在众多重点工程、道路基础设施建设、房地产开发的带动下,呈贡新区以然成为了昆明人居“第二城”。

  5年前,曾有人担心那么远的新区如何聚集居住人群,而就在今年5月,“米兰·邻里天地” 的194间产权商铺公开竞买,在3天时间里,800余人争相竞买,194间产权商铺全部售完。最终以总成交金额2.4亿多元完美收官。6月,春城财富中心首期推出444套新南亚公寓和17000平米的新南亚风情商城,均实现开盘售罄。

  在二环快速系统改造完成、城轨落地之时,一个呈贡至昆明的“半小时生活圈”将正式到来。文/记者 张莲昆
 

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