话到此处,他将问题带到了下一个记者和社会各界关注的话题:
津门“生死决战”
抖开昆明星耀集团的成名史,社会各界人士都将目光放到星耀2006年成功推出的“新亚洲体育城”项目上,但去年12月以来,颜语坐镇天津以60多亿夺得当地“地王”和总投资达260亿元的又一个大型综合项目,再次抬高了人们的视线。
由于星耀前后扩张时间的“太短”,颜语此举能否成功引来了社会各界的关注,其率领的星耀军团决战津门能成功吗?资金从何而来?这么快的速度,风险是不是冒得太大了?等等。
时值今日,仍有业内人士为颜语津门行动“捏一把汗”。2007年,全国各地以各种版本上演的“地王故事”不绝于耳,仅广东、上海和湖南三地就有地产巨头制造40亿到92亿元的“地王”,其中北辰实力和北京城开在7月以92亿元的天价拍的长沙新河三角洲地块5个月后,天津推出的津南区一块不毛带湖之地被滇商颜语以62亿元在该年度收官。
在业内普遍认为房地产生存环境不甚乐观的2008年,有些开发商会否步入下一个“顺驰”?新出现在异地的“地王”命运成为关注的焦点。
星耀集团是云南目前“走出去”投资最大的一家民营企业,在天津实施的地产开发仅土地近70亿元,加上后期投入,整个“星耀五洲项目”的资金达到260亿。
目前地产业内有一个说法,称星耀集团因开发建设新亚洲体育城而一战成名,他的名气指数和星耀两字眨眼间穿透云南上空,传遍全国。现在这个指数又因天津项目开工而提升与飞涨,这个问题颜语是怎么看的?
“我不否认我因成功推出新亚洲体育城而得到社会各界的支持与认可,并让星耀集团在社会上有了一定的知名度,这与公司“智囊团”的精密策划分不开,在未作出新亚洲体育城建设前,我们已将此事酝酿了很长一段时间。后来,适逢全国残运会在昆举办,由于昆明提供的体育设施功能缺陷,星耀抓住时机奋力一搏,实践证明,当初的决策是对的。”颜语自豪地说。
3500平米的大型体育公建项目的落成,不仅缓解了昆明大型体育赛事功能的不足,还使星耀的综合项目得到了顺利推进,也积累了跨省角逐的资本。
采访对象似乎预感到记者关于其进军津门进行版图扩张的话题,未等提问,他早已抛开了过去的成就,将视线引向天津“星耀五洲”。
“如果进军津门失败,我20年的汗水将付之东流。正是在此背景下考虑,我和集团高层三番五次对津门目前的地产行情、区域优势、政策走向、消费水平等进行了从公开到私自摸底的调查。”
“今年‘两会’以来,国家政策对京津及整个东北沿海连片开发和让东北经济复苏的调整,一头连东北、一头连京城的天津再次迎来了发展机遇。”
这针“强心剂”似乎深深刺激着这位千里之行的滇商:目前中国已经选择了天津,天津必然因此成为世界瞩目的焦点。特别是天津与北京将形成的“大首都区”将成为全国乃至世界的发展新目标。
天津政府规划以老城区、滨海新区及海河板块为核心的 “一轴三心”发展布局,将拉动天津成为中国北方的经济中心,并与北京及整个环渤海区域形成面向世界的中国经济发展带。
星耀所开发项目选址在天津市津南区西南部,距离天津市外环线约19公里,距项目驻地最近的津港高速公路约3公里,是横贯城市的上风上水之地。
在交通方面,不断完善的高速公路及轨道交通使我们推出的“星耀五洲”未来具有三大圈交通优势:第一圈层,一个半小时即可到达济南、青岛、烟台、威海、沈阳、大连、石家庄、秦皇岛、太原、呼和浩特等城市;第二圈层,一小时车程可达北京、唐山 、廊坊、沧州、黄骅、霸州等地区;而第三圈层,半小时车程即可到达天津滨海新区与五大产业园区,而到达天津外环只需要20分钟车程。
在京津之间,目前已有津京、津唐、津沈、京沪高速公路,并增加了津京高铁、京津塘二线、津蓟高速延长线,三条城际快速通道将两个城市连为一体,京津大首都圈的形势将促进京津“融城” 1小时的理想生活半径。
颜语表示,“就正因为这个独特的区位优势和国家经济政策的新一轮调整,才让他在那桩土地招投标会上,在众目睽睽下很自信地举起了62.9亿的夺标牌。你说,这场生死战我能赢吗?我不会让星耀命运断送在我这个‘地王’手里。”