分钟生活圈促楼地双升 圈地安宁引西迁浪潮
2月的最后一天
，昆安高速路正式通车，这道弧线让昆明与安宁的关系实现了由“郊”至“胶”的距离转身，安宁逐渐融入到昆明“30分钟都市生活圈”内。
与此同时，昆安高速路背后的潜台词隐隐流露：城市价值决定地产价值，安宁片区城市价值应势而升，开发商们坦言有了地产价值再发掘的信心与冲动；而未来一段时期内，新置业浪潮下的消费者们，也会惯性地将置业“光圈”试探性锁定在这块渐热的生活土壤上。
昆安线带来的或显或隐的机会，让昆明—安宁实现置业“围城化”有了更多可能。在2007年的房地产语境下，我们姑且将这条高速路纵深的片区称为"昆安生活圈"。
已建楼盘
显性升值
昆安高速路最为显性的地产意义在于，其沿线及安宁片区楼价多少有些“炙手”。
温泉心景，安宁温泉镇为数不多的休闲式住宅公寓，楼盘市值水涨船高。同等面积户型，售价已从开盘起价17万元/套一路飙破升目前的每套25万元以上。
同样，主打“西山国家森林公园”牌的西山别墅，因与昆安高速路沿线相切而受益，“楼价可能因此上浮10％”的销售预期在西山别墅销售经理曹强看来并不为过。昆安高速路给西山别墅带来了可观的客户访问量（尤以昆明客户访问量增幅明显）及客户质量。据了解，西山别墅已开发至三期，目前销售过半，销售均价7000多元/平米。此外，以昆安高速路为依托，从西山别墅进城只需10分钟左右，楼盘性价比提质明显。不少已购买西山别墅一、二期的业主甚至主动撤回了二手房房源发布，决定自住。
种种迹象表明，昆安高速路不仅让周边已建楼盘居住价值提升，也使楼盘销售半径进一步拉大，楼盘购买群多元呈现。
不过，田野地产咨询机构数据中心经理张帆则对此有着客观评述，“高速路对沿线楼盘价格产生波动性影响是固然存在的客观规律，但并非主要决定因素。温泉心景、西山别墅等楼盘的价格波动很大程度上来自于国家宏观政策及导向。而对于其他普通商品房楼盘来说，高速路带来的价格波动实际上可能微乎其微。”
尽管如此，多数开发商对“昆安生活圈”内的房价走势仍保持乐观。大朝地产副总经理肖春华对此有着切身体会，“安宁市大屯新区房价从3年前的1200元/平米涨到了现在的2100元/平米，房价波动很大。目前安宁市区的楼盘均价维持在1600元左右/平米。” 安宁市房产交易管理所相关负责人也表示，安宁市部分商品房售价及涨幅速度已经直追昆明郊区楼盘。言外之意，安宁城市价值逐日提升，给地产价值的提升带来了更多信心。
土地市值
潜能升温
“安宁片区的土地交易价格多数情况维持在每亩30—40万元左右。”对于目前安宁片区地价水平，安宁市国土资源局相关负责人给出了这样一个价位。“一般来说，具体地块要具体分析，像连然镇（安宁市中心区域）的地价可以达到每亩100万元的高限。”张帆补充道。
安宁土地储备交易中心相关负责人则透露，地价水平最终还得就市场而定，而市场是无法预期的。“安宁历来是开发商关注的热点片区，随着昆安公路的通车，这种关注度表现得更为明显。”
另外，昆明风之铃市场研究机构也对安宁片区给予了充分的关注。该机构市场部经理陆韬认为，昆安板块的物流优势及前景将明显优于昆明其他区域。换言之，安宁片区地产价值不会“萎缩”。
总而言之，相比较昆明一路高走的土地竞拍来说，安宁片区的地价弹性空间还很大。作为不可再生资源的土地市值不会降，并有升值的可能。
众品牌商
圈地安宁
安宁片区的区位优势随昆安高速路通车与日俱增，而先前，嗅觉敏锐的省内外品牌开发商已将橄榄枝“投资”在了安宁片区。
太平新区是安宁市最靠近昆明主城区的片区，最有可能受到城区的辐射。安宁温泉旅游小镇建设领导办公室主任李鸿斌介绍说，该片区集休闲、度假、体育和旅游开发于一体，是目前安宁市非常看重的一个片区。
占地约2700亩，总建筑面积约200万平方米的西山新城项目由万辉地产开发建设，距昆明仅16公里，属于低密度住宅区，目前已完成4亿元投资。按照规划，项目将完成居住、休闲、教育等配套设施建设，满足昆明、州市及省外人士安家、养身及度假的居住理想。据悉，西山新城将于7月开盘。
而我国500强民营企业，现有总资产120亿元的广州恒大集团，已于去年3月与安宁市政府签订投资协议，由广州恒大集团投资85亿元，用8年时间，在安宁市太平新区建设“昆明恒大金碧天下”国际会议旅游度假中心。虽然项目最新信息要在5月份才对外公布，但之前媒体的报道已然透露出这个“外来和尚”打造安宁复合型地产的野心。据介绍，“昆明恒大金碧天下”国际会议旅游度假中心总规划建筑面积374万平方米，项目包括五星级酒店、国际会议中心、餐饮中心、娱乐、运动、健康体检中心、商业中心、高尔夫球场等。
安宁片区的发展潜力同样引发了昆明品牌开发商的密切关注，据悉，江东集团已在安宁大屯新区圈地布棋。另据报道，昆安高速公路建成后，将有11个项目共计近130亿元投资项目陆续在安宁落地生根。
以“主动权”
率先冲闸
新昆明“一湖四片”规划出台后，安宁似乎有被边缘化的可能。但是安宁并没有被动等待，而是主动出击，进行了城市和经济发展的建设规划。昆安高速路通车就给了安宁一个难得的发展“主动权”。
“在此形势下，发现安宁片区发展的优势潜力才是关键。”张帆总结为三点：首先，相比较呈贡、海口而言，它是距离主城最近的片区；其次，开发规模较大，动辄几十平方公里，自然环境好，有昆明后花园之称；第三则是有一定的房地产开发基础，具备较好的市场运作条件。
从形势看，安宁片区的基础设施建设规划正在如火如荼地加紧进行当中，据报道，安宁目前把昆安——安楚高速沿线六镇纳入了系统规划：太平新区作为安宁新的园区项目，将是休闲、度假、体育和旅游开发的洼地，安宁市准备用15至20年的时间把太平新区建设成为总人口16万人，有“山水型”特色、有产业支撑的城市新区和科技工业园区；龙宝寺物流园区则是引入以化肥为主的加工物流区；而富瑞化工、马龙产业、天安化工和天创化工等国内知名的企业已经抢得草铺磷化工业区的滩头阵地；温泉镇则谋划建设一个温泉国际会展中心，打造颇具风情的旅游小镇，从工业、旅游业到现代服务业，安宁已经做好了承接昆明产业梯度转移的准备。
城市价值决定地产价值。昆安高速路为安宁城市价值的提升创造了可能，也为地产商机提供了条件，把发展的“主动权”变为一种价值只是一个时间的问题。
□记者手记
与高速路共舞“城市芭蕾”
在记者着手本期选题时，有关“昆安高速路通车”的报道已让通车的现实意义超出了理论上的本意。这或许是“昆安生活圈”无法承受之重。
在此背景下，我们谈论“昆安生活圈”下的房地产机会时，更显小心翼翼。
其实，无论是昆安高速路还是此前两个月通车的高海高速路，交通瓶颈的打破无非是给了城市发展一个新的出口，也无非是给了昆明西市区一个改善居住环境、创造商业机会、积聚区域人气、满足置业需求的出口。放大点说，昆安高速路与高海高速路围合而成城市“平面”，在将“昆安生活圈”外缘扩大的同时，也将成为未来城市“地产芭蕾”不可忽视的阵地之一。
当然，有业内人士提醒说，对于地产圈而言，虽然两条高速路围合而成的板块孕育着不小的地产商机，但从形势看，更适宜于特色型地产项目开发，大规模普通商品房小区开发并不实际。
田野地产咨询机构数据中心经理张帆在谈及昆安线时，首先给记者理顺了昆明城市发展思路及经验——昆明自上世纪90年代中期开始，有效实施了城乡结合部的新城开发模式，即实现对滇池路片区、北市区、广福路片区的重塑式发展，在这一模式下，昆明老城逐级呈规律式外向拓展，地产与商业实现同步，定居与消费相互交替，商圈经济成熟扩大，这其中，依靠市场化运作起到了相应的催化作用。反观昆安沿线，有条件充当城市平衡发展的牵引力。
曾经翻阅一本名为《美国大城市的死与生》的书，作者简·雅各布斯提供的规划经验成为每一个城市规划者必备的参考依据，其中对高速路计划的利弊分析让人敏觉事物发展的双重（两面）性。不过，对于一个与自己的城市共同发展的城市普通人来说，在中国目前国情实际以及昆明发展宏略背后，高速路无论是对城市建设，房地产开发，置业迁徙都给予了相对的"弹性"空间，毕竟，我们需要一个城市发展提速提质的动力。
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